越南产能不足！敏华扩大在华产能供应美国-凯发优惠
敏华美国ceo guy ray坦言：“行业内没有人能够预计到，美国市场对软体家具的需求会如此强劲，特别是考虑到新冠疫情对实体零售的冲击。”
然而，市场就是如此这般波诡云谲，让人捉摸不透。
在市场刺激下，敏华近日做出决定：自从去年将中国的生产线部分迁到越南后，再次扩大中国的生产线，而且是对美国出口的生产线！
当然，敏华在美国市场供不应求，一部分原因是因为中国很多外贸企业已经没办法出口美国，而敏华很可能承接了这些业务。作为第一家因为贸易战去越南收购企业并且大手笔的扩展生产，也是第一家最快达成一定规模的企业，敏华依然保持绝对优势。
不过，在中美贸易冲突的背景下，许多人将目光过多地放到了越南身上。但现实的情况是，即便是敏华在去年将部分生产线转移到越南后，在中国仍然保留了大量的产能。2019年敏华的总产能（包括越南）一共是196.8万套，其中越南扩产后的产能为80万套，大部分产能仍然留在中国。
当前，顶着关税的压力，敏华在中国的工厂仍然每月对美出口约500个集装箱的产品。现在加上芝华仕在美国大卖的背景下，敏华在华现有的产能，将得到进一步扩充。
敏华在越南的生产线，目前的产能约为3000个集装箱，但这远远不能满足市场的需求。另一方面，与中国成熟的供应链、熟练的劳动力相比，越南产品无论是在体量还是在质量方面，都还远远落后。
根据敏华的安排，公司将在八月中旬全面完成在华生产线扩产的安排。预计每批订单的出货时间能够控制在45天内。
尽管从中国出口至美国的产品，受到关税的影响，需要在价格上做出一点小调整，但对于美国的进口商而言，这笔额外费用更像是运输费，毕竟比起越南较长的订单排期和拥挤的港口。而在华生产的芝华仕系列，45天就可以发货。
敏华方面透露，按照公司的战略，将会长期同时在越南和中国备有生产线。
在中美贸易冲突的背景下，这一策略将给予敏华最大的灵活性。在市场需求较为平稳的情况下，利用越南的产能，帮助进出口商最大程度降低关税所带来的额外成本。
而在市场需求高涨的情况，消费者对价格的敏感程度降低，动用中国的产能则能够最大程度地满足市场的需求，而且较之越南，中国的生产线，仍然在发货时间、出货体量上拥有更大的优势。（来源：77度）
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